Klimawirkung des Luftverkehrs
Nicht nur CO2-Emissionen tragen zum menschengemachten Klimawandel bei. Von der Klimawirkung des Luftverkehrs machen sie neuesten Erkenntnissen zufolge rund ein Drittel aus. Die restlichen zwei Drittel tragen sogenannte "Nicht-CO2-Effekte" bei. Sie entstehen durch den Ausstoß von Stickoxiden, Wasserdampf, Ruß und Aerosolen sowie durch die Wirkung von Kondensstreifen und Kondensstreifen-Zirren.
Hier besteht hoher Forschungsbedarf, da deren Quellen, Transport und Wirkung noch nicht vollständig untersucht sind. Rechnet man all diese Effekte mit ein, ist die Luftfahrt für 3,5 Prozent der bisherigen globalen Erwärmung verantwortlich.