Lösungsansätze für den Markthochlauf von Sustainable Aviation Fuels
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Lösungsansätze für den Markthochlauf von Sustainable Aviation Fuels

19. Juni 2024 I Karlsruher Institut für Technologie in Karlsruhe

Nachhaltige Flugtreibstoffe sind ein wichtiger Baustein zur Defossilisierung der Luftfahrt. Dem Markthochlauf von Sustainable Aviation Fuels (SAF) stehen jedoch Hemmnisse u. a. in den Bereichen Herstellung, Regulierung. Finanzierung, dem Luftverkehrsmarkt selbst, sowie Herausforderungen an Flughäfen und bei Airlines entgegen.

Im Rahmen des Projekts InnoFuels sind wir auf diesem Workshop mit Vertreterinnen und Vertretern aus Politik, Verwaltung, Luftfahrt, Industrie, Forschung und Verbänden den Fragen nachgegangen, inwiefern die Umsetzbarkeit, die finanzielle und zeitliche Machbarkeit, sowie die Effektivität von Maßnahmen zu bewerten sind, um SAF für Hersteller, Fluggesellschaften, Flughäfen und Investoren attraktiver zu gestalten.

Es wurden bestehende und neue Lösungsansätze diskutiert und weitergedacht, die zur Überwindung der identifizierten Hemmnisse beitragen sollen.

Ein Überblick über die Ergebnisse

Das sind die Lösungsansätze, die aus Sicht der einzelnen Gruppen am dringendsten und wichtigsten vorangetrieben werden sollten, um die größten Hemmnisse, geringe Produktionskapazitäten, fehlende Investitionen und mangelnde Planungssicherheit, zu überwinden:

  • ein offizieller Leitfaden für verpflichtete Unternehmen und potenzielle Investoren, der die Kriterien Sicherheit, Konsistenz, Belastbarkeit und Bestandssicherheit erfüllt
  • Mobilisierung der Forschung, um Hochskalierung und Zulassungsprozesse von Technologien zu beschleunigen
  • Entwicklung eines Finanzierungssystems, das auch die Refinanzierung absichert
  • Anreize für den Einsatz von SAF
  • eine entfernungsabhängige, zweckgebundene Abgabe zur Finanzierung von langfristigen, öffentlichen Ausschreibungen
  • Bestandsschutzmaßnahmen für erste Anlagen über einen längeren Zeitraum („Grandfathering“)
  • Homogenisierung der Nachhaltigkeits-, CO2- und Strombezugskriterien

So geht es weiter:

Die Lösungsansätze werden in einem Bericht konsolidiert und hinsichtlich Umsetzbarkeit, Finanzierung, Vorteilen und Nachteilen analysiert. Im weiteren Verlauf des Projekts werden dann ausgewählte Lösungsansätze vertieft und ausgearbeitet.

Agenda

09:00

Einlass

09:30

Begrüßung

DLR

09:40

Präsentation: Erhebung zu Bewertung der Markthochlaufhemmnisse für SAF

DLR, CENA Hessen, Condor

10:10

World Café Teil 1: Lösungsansätze für den SAF-Markthochlauf

10:50

Coffee Break

11:20

World Café Teil 2: Lösungsansätze für den SAF-Markthochlauf

12:00

Lunch & Networking Break

13:00

Ergebnispräsentation

13:40

Paneldiskussion

14:40

Wrap Up

15:00

Ende

Veranstalter

InnoFuels Innovationsplattform

CENA Hessen – Kompetenzzentrum für Klima- und Lärmschutz im Luftverkehr

Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.

Termin

19. Juni 2024

9:30 – 15:00 Uhr

Ort

KIT - Karlsruher Institut für Technologie
Campus Nord

Hermann-von-Helmholtz-Platz 1

76344 Eggenstein-Leopoldshafen

Kontakt

Melanie Grohs

Melanie Grohs

Projekt- und Kommunikationsmanagerin

Abteilung

Kompetenzzentrum Klima- und Lärmschutz im Luftverkehr

+49 151 52510690

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